Такими темпами придеться отменять товарняк с немцами.
Если такими темпами, то:
1. начали 23.06, сейчас 20.07, прошло 27 суток;
2. натянули только 2 сектора мембраны и постелили ещё 4 сектора.
3. Для простоты расчёта будем считать, что всё сделанное к настоящему моменту эквивалентно 4-ём полностью натянутым
секторам;
4.Средняя продолжительность полной натяжки одного сектора мембраны будет: 27 суток / 4 сектора=6,75 суток.
5. Тогда общая продолжительность установки и натяжки 80-4 секторов будет: 6,75 суток х 76 секторов = 513 суток
До начала ЕВРО 2012 осталось 322 суток.
8. В расчётах ещё не учтено время на устанокку более 600 фонарей водостоков и гидроизоляции швов.
Из расчётов видно, что для того чтобы всё успеть с запасом к ЕВРО, необходимо производить учтановку и натяжку секторов мембраны
параллельно в 3-4 местах вантовой системы или увеличивать скорость установки и натяжки секторов до 2-3 суток/сектор (если хотим
с немцами играть в ноябре под крышей, то до 1,5 суток/сектор).
Иди смотри сколько уже постелили.А то лишь бы обоsрать.И без твоих некомпетентных подсчетов знают что делают.И опять
повторюсь,нельза показывать дураку пол работы.
начали-то 23.06, но продолжительный срок работы по каким-то причинам не велись. Судя по веб-камере, чуть больше, чем за неделю
постелили уже 6 секторов. Все-таки нужно учитывать тот фактор, что опыта таких работ не хватает. А дальше набьют руку, и темпы
будут только расти
Если темпы технически можно увеличить, так это очень хорошо. Но тогда, чтобы наша сборная сыграла с немцами в ноябре (а это уже
окончательно согласовано) под крышей, надо эти темпы увеличить так, чтобы скорость полного натяжения одного сектора была бы не
более 1,5 суток/сектор (1,5х76=114 суток-это середина ноября). Но пока таких темпов, к сожалению, даже приблизительно не
наблюдается
ну вот! уже 7-ой стелят
Я буду очень рад, если всё успеют
А тепер враховуємо такий варіант. Заганяємо ще 500(по грубому) чоловін і ці терміни скорочуються у двічі. УРА! Україна -
Німеччина: 3-0!
Ну я про это и писал в первом посту, что работы надо параллелить в 3-4 раза. Другое дело, будет это 500 чел. или 1000-все они
должны иметь квалификацию и знать технологию не хуже бригады, которая натягивала первые сектора. Вот здесь может быть загвоздка,
хотя и это можно решить (например, новые бригады вначале работают совместно с профессиональной бригадой).
Зонтики - это посадочные места для голубей. Птички будут футбол смотреть и вниз нужду справлять
Ну футбол может они и будут смотреть, но нужду вниз справлять через колпаки, покрытые прозрачной плёнкой (т.н. фонари) ну никак
не смогут
Строительство терминала D аэропорта "Борисполь" (ФОТО) за 18 июля 2011
В аэропорту "Борисполь" активными темпами продолжается строительство нового терминала D, который станет основным для главных
воздушных ворот Украины.
Показати:останніпершікращі
1. начали 23.06, сейчас 20.07, прошло 27 суток;
2. натянули только 2 сектора мембраны и постелили ещё 4 сектора.
3. Для простоты расчёта будем считать, что всё сделанное к настоящему моменту эквивалентно 4-ём полностью натянутым секторам;
4.Средняя продолжительность полной натяжки одного сектора мембраны будет: 27 суток / 4 сектора=6,75 суток.
5. Тогда общая продолжительность установки и натяжки 80-4 секторов будет: 6,75 суток х 76 секторов = 513 суток
До начала ЕВРО 2012 осталось 322 суток.
8. В расчётах ещё не учтено время на устанокку более 600 фонарей водостоков и гидроизоляции швов.
Из расчётов видно, что для того чтобы всё успеть с запасом к ЕВРО, необходимо производить учтановку и натяжку секторов мембраны параллельно в 3-4 местах вантовой системы или увеличивать скорость установки и натяжки секторов до 2-3 суток/сектор (если хотим с немцами играть в ноябре под крышей, то до 1,5 суток/сектор).
Источник - http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=412147&page=97
кому инетерснозайдите сюда